Značka Mini spadající pod křídla bavorského BMW nejprve představila koncept stylové dodávky Clubvan. Nyní na řadu přichází její sériová verze. Vůz jako základ využívá model Clubman.
Do nákladového prostoru bude tedy snadný přístup pomocí zadních křídlových dveří. Navíc jsou k dispozici i protisměrně otevírané dveře na straně spolujezdce. Auto je určeno pro dva cestující a náklad.
Do zavazadlového prostoru odděleného mřížkou se vejde celkem 860 litrů zboží, které může vážit až půl tuny. V kufru je navíc k dispozici i několik zásuvek na 12 voltů.
Malý Fiat 500 by mohl dostat motor od Ferrari. Stačí k tomu 11,5 milionu - čtěte ZDE
Nový Hyundai i30 kombi jsme porovnali s předchůdcem i konkurenty. Jak si vede? - čtěte ZDE
Mini tvrdí, že nabízí první prémiovou dodávku na trhu. To podtrhuje i fakt, že v zavazadlovém prostoru není nevzhledný plast, ale látka. Auto se tak bude hodit hlavně k převážení drobného zboží, které nešpiní.
Mini Clubvan bude k dostání s několika motory. Benzinové verze nabídnou rozpětí výkonu mezi 98 až 122 k, naftová varianta pak bude mít výkon 112 koní. Řadit bude buď manuální, nebo automatická šestistupňová převodovka.
